Audi ha fet un pas més en la seva aposta per la mobilitat elèctrica amb la presentació del RS e-tron GT performance, el primer model RS performance totalment elèctric de la marca. Aquest coupé de quatre portes combina potència, esportivitat i un disseny que reflecteix l’alta qualitat de fabricació d’Audi. El RS e-tron GT performance es posiciona com el vaixell insígnia de la gamma elèctrica d’Audi.
Màxima potència amb dos motors elèctrics
El model inclou dos motors síncrons de magnetització permanent (PSM), un al eix davanter amb 342 CV i un altre al eix posterior amb 564 CV, dissenyat per a maximitzar la conducció dinàmica. En conjunt, el sistema ofereix fins a 925 CV amb el Launch Control activat, una millora significativa respecte a les versions anteriors de l’e-tron GT.
Augment de l’eficiència en la recuperació de frenada
Audi ha augmentat la potència de recuperació de frenada a 400 kW, fent que la deceleració assoleixi un màxim de 4,5 m/s². Això millora l’experiència de conducció en funció de les necessitats del conductor, ja sigui amb el sistema de “one pedal feeling” o amb una conducció per inèrcia més eficient.
Gestió tèrmica adaptada per a rendiment òptim
La gestió tèrmica avançada és clau per al rendiment estable del RS e-tron GT performance. Amb una nova química de les cèl·lules de la bateria i una gestió activa dels circuits de refrigeració, Audi garanteix una alta eficiència i un millor rendiment fins i tot sota càrrega màxima.
Suspensió activa i nous modes de conducció RS
La suspensió pneumàtica de doble càmera, combinada amb l’Audi drive select, permet al conductor ajustar el comportament del cotxe segons tres perfils: efficiency, comfort i dynamic. A més, el vehicle ofereix dos modes RS configurables per personalitzar la conducció, cosa que el converteix en un esportiu polivalent tant per carretera com per circuit.
Llandes de 20 i 21 polzades amb opcions d’alt rendiment
El RS e-tron GT performance ve equipat de sèrie amb llantes de 20 polzades, però es poden escollir llantes de fins a 21 polzades en cinc dissenys diferents, amb pneumàtics especialitzats que milloren tant l’autonomia com el rendiment en conducció esportiva.
El disseny: carboni, exclusivitat i sostenibilitat
Un altre punt destacat és l’ús de carboni en el disseny, amb opcions de sostre i elements decoratius que li atorguen un aspecte sofisticat i funcional. El model també incorpora pneumàtics fabricats amb un 55% de materials reciclats o renovables, sense comprometre la seguretat ni el rendiment.
Preu i disponibilitat
El RS e-tron GT performance ja està disponible per a comandes, amb un preu de sortida de 166.900 euros. El model ve equipat amb una experiència de conducció esportiva única i la tecnologia més avançada d’Audi.
